TCL

Terminal Control Endorsement

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Objetivos del curso

El curso proporciona a los alumnos de los Proveedores de Servicios de Navegación Aérea Europeos los conocimientos y habilidades que necesitan para trabajar como Controladores de Tráfico Aéreo en un entorno de Control Terminal.

Este curso es una anotación de habilitación para una habilitación ACS o APS, y puede formar parte de la formación inicial de los estudiantes, o como una anotación adicional después de trabajar como controlador de tráfico aéreo en activo durante varios años. Los estudiantes que aprueben el curso pueden solicitar esta anotación en su licencia SATCO o en su licencia de controlador de tráfico aéreo.

Al finalizar el curso, los alumnos:

  • Tendrán los conocimientos, habilidades y comprensión necesarios de acuerdo con los objetivos de formación de Eurocontrol.
  • Tendrán habilidades para realizar el servicio de radar de control de aproximación de forma segura, rápida, ordenada y de acuerdo con las normas y reglamentos.
  • Tendrán, además, conocimiento sobre la importancia del trabajo en equipo y de las cuestiones relacionadas con los factores humanos que pueden afectar al rendimiento personal y del equipo.

Estructura del curso

El curso estándar tiene una duración de 5 semanas y consta de formación teórica seguida de formación práctica en un simulador de radar.

Formación teórica
Impartimos la parte teórica del curso mediante una combinacion de formación en el aula, trabajo en grupo y debates. A lo largo del curso, los elementos de formación virtual (eLearning) permiten un entorno de aprendizaje flexible. Durante la formación teórica, los alumnos desarrollan habilidades de trabajo en equipo que les ayudan a desenvolverse durante la formación práctica en el simulador.

Formación en el simulador
La formación en el simulador se centra en el establecimiento de métodos correctos en el manejo del tráfico de salida, llegada y sobrevuelo en situaciones normales y para algunos eventos especiales, y en la cooperación entre un controlador que gestiona esperas y un controlador que maneja el tráfico del TMA (área terminal).

The standard course is s in duration and consists of theory followed by practical training in a radar simulator.

Resumen de contenidos

El curso cubre los siguientes temas:

  • Reglas y métodos de vectorización radar, secuenciación, separaciones, fraseología y coordinaciones utilizadas en el servicio de aproximación.
  • Diferentes métodos de aproximación, como ILS y VA.
  • Métodos y manejo del tráfico de llegada, salida y sobrevuelo de forma correcta, segura y ordenada.
  • Aplicación de los métodos correctos para la secuenciación del tráfico y métodos de cooperación.

Requisitos

  • Realizar nuestro curso básico de ATC o equivalente.
  • Finalizar nuestro curso APS (Vigilancia de Control de Aproximación) o equivalente.
  • Conocimientos de inglés catalogados como nivel 4 (o superior) de la OACI.

Cumplimiento de la normativa

  • El curso cumple con el Reglamento (UE) 2015/340 de la Comisión.
  • El curso está aprobado por la Autoridad Nacional de Supervisión de Suecia.
  • Entry Point North está certificada como organización de formación por la Autoridad Nacional de Supervisión de Suecia.

TCL

5 weeks (25 days)
  • Prerequisites
    • APS RATING
  • Other information

    English language skills at ICAO level 4 or higher.

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